--- title: "Spitzbergen Naturreise 2025/26 | Gruppenreise | travel-to-nature" url: "https://www.travel-to-nature.de/gruppe/spitzbergen-reise/im-land-der-gletscher/" description: "Spitzbergen Reisen Natur | 10 Tage | 25-30 Pers. | ✓Segelschiff ✓Eisbären, Rentiere & Polarfüchse ✓Zodiac-Fahrten ►Jetzt online buchen!" image: "https://www.travel-to-nature.de/fileadmin/_processed_/0/0/csm_spitzbergen-tiere-eisbaeren-iStock_a16c9b36d0.jpg" date: 2022-10-24 modified: 2026-07-09 categories: - Gruppenreise - Spitzbergen - Tierbeobachtungsreise --- # Spitzbergen Naturreise 2025/26 | Gruppenreise | travel-to-nature 1. [Home](//www.travel-to-nature.de/) 2. [Norwegen](//www.travel-to-nature.de/europa/spitzbergen/) 3. Spitzbergen - Expeditionsreise [ Christian Seifert +49(0)7634505524 ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/nWuL_MzKA9Ib3uxL9FeZuQulQtvaqwrjfEWGREpJBgI/q:85/w:471/h:280/fn:Y3NtX1BBU1NCSUxEMzJfYzMxZTIxNWZlYg:t/cb:6c610e231b857d0cba44681a1969bc7bdfade9c4/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9QQVNTQklMRDMyLnBuZw) Reise anfragen ](//www.travel-to-nature.de/buchung/?tx_toujoutouroneintegration_booking%5Baction%5D=index&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BANZAHL_ERWACHSENE%5D=2&tx_toujoutouroneintegration_booking%5Bcontroller%5D=Booking&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BREICODE%5D=NOSPITZBERGEN&cHash=404cc9a103e4a3721dfa06b6efe9032c) > "Die Reise nach Spitzbergen war einfach magisch. Die endlose Weite, die Stille der Arktis und die faszinierende Tierwelt haben mich völlig in den Bann gezogen." **4.9** / 5 *(Durchschnitt von 1.686 Kundenbewertungen für travel-to-nature)* Um externe HTML-Inhalte anzuzeigen, benötigen wir Ihre Einwilligung. Weitere Informationen finden Sie in unserer [ Datenschutzerklärung. ](//www.travel-to-nature.de/datenschutz/) Einmal erlauben Immer erlauben ### Überblick Reiseroute ✈ Tag 1 Longyearbyen Tag 2-10 SV Rembrandt Van Rijn ✈ Tag 11 Longyearbyen #### Erlebnisse, die begeistern: - Highlights Spitzbergens nachhaltig erkunden - Ideal für Naturinteressierte, die etwas Besonderes erleben möchten - Mit Deutschsprechender Reiseleitung durch die Arktis segeln - Eisbären in ihrem Lebensraum beobachten - Wanderung zu Vogelfelsen & Besuch der Krabbentaucher-Kolonien - Zodiac-Fahrten an die Gletscherkante - Walbeobachtung & atemberaubende Landschaften - Spannende Vorträge am Abend #### Tour Special ### Walrösser Auf dieser Reise haben Sie die Möglichkeit, Walrösser aus der Nähe zu sehen. ![](//www.travel-to-nature.de/fileadmin/Bilder/Reiseziele/Europa/Spitzbergen/spitzbergen-tiere-walross.JPG) Es gibt Destinationen auf unserem Planeten, die man mindestens einmal im Leben gesehen haben sollte. Die Spitzbergen-Gruppenreise auf dem Segelschiff SV Rembrandt van Rijn ist daher ein absolutes Highlight für alle Tier- und Outdoorfans. Unter erfahrener Reiseleitung bewegen wir uns entlang der Küsten und Fjorde von Spitzbergen und erleben die eindrucksvolle Schönheit dieser einzigartigen arktischen Landschaft sowohl an Land als auch auf dem Wasser. Immer mit dabei ist ein deutschsprachiger Reiseguide mit umfassender Arktis- und spezieller Spitzbergen-Erfahrung, der die Reise fachkundig begleitet und wertvolle Einblicke in Natur, Tierwelt und Region vermittelt. In den kommenden 10 Tagen tauchen wir ein in eine Welt aus Gletschern, Eisformationen und dramatischen Fjorden sowie in die faszinierende Tierwelt der Arktis. Mit etwas Glück begegnen wir Eisbären, Walrossen und zahlreichen Seevogelarten in ihrem natürlichen Lebensraum – Begegnungen, die in dieser Form in Zukunft möglicherweise immer seltener werden. Um externe Video-Inhalte anzuzeigen, benötigen wir Ihre Einwilligung. Weitere Informationen finden Sie in unserer [ Datenschutzerklärung. ](//www.travel-to-nature.de/datenschutz/) Einmal erlauben Immer erlauben #### Must do ### Whisky mit Gletschereis Ein Whisky vor dem Abendessen oder danach, schmeckt natürlich am allerbesten mit Gletschereis aus der Arktis – und das ist wahr. Unbedingt ausprobieren! ### Reiseverlauf ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/jYYjst46OSyYvhBGmknyxtXyio4WoU9QoWwWLdCnv5g/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXI0XzNkOGYxZjU3ZGM:t/cb:b771d2933c3726acd415866d0c28ab567b2794b9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyNC5qcGc) ### 1 Ankunft in Longyearbyen Heute erreichen wir Longyearbyen, das Verwaltungszentrum Spitzbergens. Vor dem Einschiffen bleibt uns Zeit für einen ersten Rundgang durch die kleine Siedlung. Dabei besuchen wir die Pfarrkirche sowie das Svalbard Museum, das mit seinen spannenden Ausstellungen zur Bergbaugeschichte und Polarforschung einen eindrucksvollen Einblick in das Leben hoch im hohen Norden vermittelt. Am Abend heißt es dann „Leinen los“ und wir setzen die Segel in Richtung Trygghamna. Dort verbringen wir die Nacht vor Anker in der stillen arktischen Landschaft. nur Abendessen - Flughafentransfer - Optional Rundgang durchs Städtchen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/4L55bh8aWwhGY_uLuCRy7227xHPfRdlM45dHGlmKsxo/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXI1XzhjYzJiZDU0MmY:t/cb:e696accdf2ba2d1deb1652602bf05b14ee37997d/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyNS5qcGc) ### 2 Wanderung zum Vogelfelsen Nach unserer ersten Nacht an Bord der SV Rembrandt genießen wir ein leckeres Frühstück und starten anschließend direkt mit unserem Tagesprogramm. Wir unternehmen eine Wanderung von Trygghamna nach Alkhornet, einem beeindruckenden Vogelfelsen inmitten der arktischen Landschaft. Mit etwas Glück können wir hier Polarfüchse beobachten, die die Hänge unterhalb der Felsen nach Eiern und Jungvögeln absuchen. Auch Rentiere sind in diesem Gebiet häufig zu sehen und grasen oft in unmittelbarer Nähe der Küste. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/vPcn5YwUoECTirU2H540buOAHE5AfCaNO-lJKegcPYA/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXI2Xzk1NDM1YWQzMTA:t/cb:26381172dbb007ac047d6afe43829a514fb8446d/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyNi5qcGc) ### 3 Erkundung der Insel Ytre Norskøya Am dritten Tag unserer Spitzbergen Expeditionsreise fahren wir in den Fuglefjorden mit Blick auf den Svitjodbreen und die Birgerbukta. In dieser Region befinden sich Brutplätze großer Raubmöwen, zudem bestehen gute Chancen, Eisbären zu beobachten. In der Birgerbukta entdecken wir außerdem Tranöfen der Basken, eindrucksvolle Relikte der vergangenen Walfangära. Wenn es die Bedingungen zulassen, versuchen wir heute die kleine Insel Ytre Norskøya zu erreichen. Sie diente den niederländischen Walfängern über viele Jahre als wichtiger Ausguck. Noch heute können wir ihren historischen Pfaden bis hinauf zum kleinen Gipfel folgen, der durch eindrucksvolle Vogelklippen führt. An der Küste finden sich weitere Tranöfen aus dem 17. Jahrhundert, und zwischen den über 200 Gräbern niederländischer Walfänger nisten heute Schmarotzerraubmöwen und Eiderenten. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/cBk7WaU7Pd-bpqjg_SChW6g5NnvJV1Td5MAmNaqLxJg/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXI3XzI4NGI5ZDZjMDc:t/cb:c2fa3d34d4159b28242322e1d94d4621b8be44de/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyNy5qcGc) ### 4 Eisbären, Robben und Wale Unser Programm führt uns heute an den nördlichsten Fjord Spitzbergens – den Raudfjord. Als Teil des Nordwest-Spitzbergen-Nationalparks zählt er zu den eindrucksvollsten Fjorden der Region. Zahlreiche Gletscher ziehen sich entlang seiner Hänge bis hinunter ins Meer und prägen eine dramatische, eisgeformte Landschaft. In diesem Gebiet sind Ringel- und Bartrobben beheimatet, während die steilen Felswände von zahlreichen Vogelkolonien belebt werden. Mit etwas Glück lassen sich hier auch Eisbären sowie Belugas beobachten. Östlich der Fjordmündung liegt Jermaktangen, dessen Küstenlinie stark von der Brandung geformt wurde und ein eindrucksvolles Beispiel für die enorme Erosionskraft des Meeres darstellt. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/JG-mM52UQtDU4WcXaxo0cDt93NsPLMwDT1ixloZr8Ps/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXI4X2Q5MDExMDgwODQ:t/cb:d545c168e5f978a8f78c70d0dc74eb4d9a4a47f9/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyOC5qcGc) ### 5 Wandern durch die Tundra Wenn es die Eisbedingungen heute zulassen, können wir an der Nordseite von Graahuken anlanden, einem weitläufigen und abgelegenen Tundragebiet im Norden Spitzbergens. In dieser offenen, von Wind und Kälte geprägten Landschaft unternehmen wir eine Wanderung in Richtung Hyttesletten und erleben die arktische Natur in ihrer ursprünglichen Form besonders intensiv. Die weiten Ebenen dienen zahlreichen Rentieren als wichtiges Weidegebiet, und mit etwas Aufmerksamkeit lassen sich auch verschiedene Watvogelarten entdecken, die hier in der kurzen arktischen Sommerzeit brüten. Die vielen kleinen Seen in der Tundra bieten zudem ideale Beobachtungsmöglichkeiten für Sterntaucher und Prachteiderenten, die in dieser stillen Landschaft besonders gut zu beobachten sind. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/TCoZE6neUv1p9rz9QRxmC58dPrjqWyfGMigd3Lr6BWI/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXI5X2M2YzIwNDFmYmE:t/cb:492739c0cb9da553a22982ee483874f8e23ec68c/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyOS5qcGc) ### 6 Eisbären und Gletscher aus nächster Nähe Je nach Wetter- und Eisbedingungen fahren wir in den Liefdefjord und landen am Texas Bar. Von dort aus nähern wir uns der beeindruckenden, rund 5 Kilometer breiten Front des eindrucksvollen Monaco-Gletschers. Die schroffe Abbruchkante zählt zu den wichtigsten Nahrungsgebieten für tausende Dreizehenmöwen, die hier ideale Bedingungen vorfinden. Bei vorhandenem Festeis vor der Gletscherfront ergeben sich zudem gute Jagdmöglichkeiten für Eisbären, die in dieser Region regelmäßig auf Nahrungssuche sind. Sollten die Eisverhältnisse eine Einfahrt in den Fjord zu Beginn der Saison nicht zulassen, wird eine alternative Route entlang der Westküste Spitzbergens gewählt, um dennoch möglichst viele eindrucksvolle Naturerlebnisse zu ermöglichen. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/fC-nftjMv3FJuJrPmYbTOzaDfIc824jXVbNEUKDu6pA/q:85/w:427/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXIxMF9hODI0YmU5Mjdi:t/cb:f4f078f944dfbb0a76c0c5bb2d04c1de6c877d76/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyMTAuanBn) ### 7 Höhepunkt Magdalenafjord Am 7. Tag unserer Gruppenreise durch das wunderschöne Spitzbergen segeln wir nach Süden in den Magdalenafjord, einen der landschaftlich eindrucksvollsten Fjorde Spitzbergens, geprägt von Gletschern, steilen Bergen und einer reichen Tierwelt. Bei einem Landgang in Gravneset begegnen wir den gut erhaltenen Überresten der englischen Walfangzeit aus dem 17. Jahrhundert, die eindrucksvoll von der frühen Nutzung dieser abgelegenen Region erzählen. Gleichzeitig erleben wir hier große Brutkolonien von Krabbentauchern, die die Küstenfelsen beleben und ein eindrucksvolles Naturschauspiel bieten. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/mA9gzXzgRTe1U7q4SCtY9EoNpZBJ_HsyilNtRi7ocyw/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXIxMV9jM2QxNzViZjYz:t/cb:559b0401091d029423edeffda6020e1f9aeb1572/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyMTEuanBn) ### 8 Größte Gletscherfront Spitzbergens Wir fahren weiter nach Norden in den Kongsfjord und den Krossfjord, zwei landschaftlich und historisch besonders bedeutende Fjordsysteme Spitzbergens. In Ny London entdecken wir die Überreste des Marmorbergbaus aus dem frühen 20. Jahrhundert, die eindrucksvoll von gescheiterten Industrieplänen in der Arktis erzählen. Anschließend besuchen wir Ny-Ålesund, die nördlichste dauerhaft bewohnte Siedlung der Welt. Heute ist sie vor allem ein wichtiger Forschungsstandort, an dem unter anderem Weißwangengänse, Küstenseeschwalben und verschiedene Watvogelarten untersucht werden. Hier befindet sich auch die historische Ankermastanlage des Luftschiffs „Norge“, das 1926 als erstes Luftschiff den Nordpol überquerte und in Nome, Alaska landete. Der Krossfjord selbst beeindruckt mit gewaltigen Gletschern und markanten Berggipfeln, während wir an zahlreichen Seevogelkolonien vorbeisegeln und die arktische Landschaft in ihrer ganzen Vielfalt erleben. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/7N73fZrKt3WHGRz1ydNRggNrzbIymkbfkCLyVrnUAKE/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXIxMl8yMzg0MzNkNTUw:t/cb:0961369671021038ca805bde67e7b8dc2b4387e6/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyMTIuanBn) ### 9 Zu Besuch bei einer Walross-Kolonie Auf unserer Reise nach Süden erreichen wir das Forlandsundet, wo – je nach Bedingungen – eine Anlandung bei Sarstangen geplant ist. Dort besuchen wir eine der Walross-Kolonien Spitzbergens und erleben die imposanten Tiere aus respektvoller Distanz in ihrem natürlichen Lebensraum. Alternativ kann eine Anlandung an der Küste der Engelskbukta erfolgen. Die umliegende Tundra bietet zudem ideale Bedingungen für eine Wanderung in Richtung Hornbaekbukta, wo wir die arktische Landschaft in ihrer Weite und Stille intensiv erleben. Auch bei Poolepynten befindet sich eine weitere Walross-Kolonie, die – je nach Route und Bedingungen – ebenfalls Teil unseres Programms sein kann. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/boGHmOnfaks-aiwRAysXCxgM2UQ9Y8IM2SB4RGw_zps/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXIxM19kYmMxOTRhNzU0:t/cb:79081805d27ee0fda5a7b24dd90af070ad338a49/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyMTMuanBn) ### 10 Rückfahrt nach Longyearbyen Unsere Spitzbergen Gruppenreise neigt sich dem Ende zu. Unser nächstes Ziel ist die Bohemanflya, eine weitläufige Tundraebene mit einer vielfältigen arktischen Vogelwelt. Je nach Jahreszeit und Brutbeginn lassen sich hier Sterntaucher, Thorshühnchen, Prachteiderenten und Schmarotzerraubmöwen beobachten. Entlang der Küste beeindrucken zudem markante geologische Formationen, die von Gryllteisten als Brutplätze genutzt werden. Weiter südlich erreichen wir Gipsvika, wo – in der Nähe des markanten Tempelbergs – eine Anlandung möglich ist. Dieses Gebiet ist geprägt von eindrucksvoll erodierten Sedimentgesteinen aus der Oberkarbonzeit, die rund 290 Millionen Jahre alte Erdgeschichte sichtbar machen und der Landschaft ihren einzigartigen Charakter verleihen. Die landschaftlich sehr reizvolle Tundra bietet schöne Wandermöglichkeiten und wir können uns, bevor wir die SV Rembrandt ein letztes Mal besteigen, noch einmal ausgiebig die Beine vertreten. Nachts erreichen wir den Hafen von Longyearbyen. Frühstück, Mittag- und Abendessen ### SV Rembrandt Van Rijn Die SV Rembrandt van Rijn ist ein historisches Traditionssegelschiff, das Anfang des 20. Jahrhunderts als Heringsfänger gebaut wurde. Im Jahre 1994 wurde es dann in den Niederlanden zu einem Passagiersegelschoner umgebaut. Die Rembrandt ist knapp 50 Meter lang, fast sieben Meter breit und verfügt über 16 Doppelkabinen, die bis zu 33 Passagiere beherbergen können: eine private Drei-Bett-Kabine (mit Dusche, Toilette und Bullauge), sechs private Doppel-Innenkabinen (mit Dusche, Toilette, ohne Bullauge) und neun private Doppelkabinen (mit Dusche, Toilette und Bullauge). Außerdem gibt es einen Speisesaal, in dem die Mahlzeiten gereicht werden und in dem man sich aufhalten kann. Die Schiffscrew besteht aus zwölf erfahrenen Mitgliedern. Sie war bereits in Spitzbergen und auf den Galápagos-Inseln unterwegs. 2011 wurde das Schiff komplett saniert und die Technik auf den neuesten Stand gebracht. Der Dreimaster sieht nicht nur gut aus, er eignet sich auch hervorragend, um in kleinere Fjorde zu fahren und Anlandestellen zu nutzen, die für große Kreuzfahrtschiffe nicht geeignet sind. Von Deck aus hat man eine perfekte Sicht, auch mit gesetzten Segeln. Die zwei aufblasbaren Zodiacs (Schlauchboote) ermöglichen Landgänge und Tierbeobachtungen in sonst eher unzugänglichen Gegenden. ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/o9sxr41I3KSectyovNOjPWA0aK5uJjX-EF6C2XAh5l8/q:85/w:569/h:320/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXIxNF8xMjg1MTIwMjQx:t/cb:1ea2b2edd49ef7e57179ec90f96a0d9bd530566f/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTi9OT1NQSVRaQkVSR0VOX05vcndlZ2VuX1NwaXR6YmVyZ2VuX19faW1fTGFuZF9kZXJfR2xldHNjaGVyMTQuanBn) ### 11 Ausschiffung und Heimreise Es ist so weit, unsere epische Naturreise durch das wunderschöne Spitzbergen ist vorbei. Wir verabschieden uns von der Crew und verlassen die SV Rembrandt. Hinter uns liegen neun unvergessliche Tage über den einzigartigen Archipel Spitzbergen. Ab hier tritt jeder seine Heim- oder Weiterreise in Eigenregie an. Wer ein passendes Verlängerungsangebot benötigt, der kann das gerne ganz individuell bei uns anfragen. Keine Verpflegung - Flughafentransfer ### Kundenbewertungen **4.9** / 5 *(Durchschnitt von 1.686 Kundenbewertungen für travel-to-nature)* ![alttext](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/l-oJmNXUZ6MKZYk-PUf8I5Bsi1Zol8AFjiBQQNlMia8/q:85/c:1440:1440:fp:0.5:0.5/rt:force/rt:fill/w:280/h:280/fn:Y3NtX05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXIxMF9mZmFhMzlmOGQw:t/cb:f4f078f944dfbb0a76c0c5bb2d04c1de6c877d76/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvTk9TUElUWkJFUkdFTl9GT1RPL05PU1BJVFpCRVJHRU5fTm9yd2VnZW5fU3BpdHpiZXJnZW5fX19pbV9MYW5kX2Rlcl9HbGV0c2NoZXIxMC5qcGc) ##### Ein besonderes Highlight meines langen Reiselebens Dank Corona vergingen knapp drei Jahre von der Buchung bis zum Antritt der Reise, aber das lange Warten hat sich in jeder Hinsicht gelohnt. Die Anzahl und Vielfalt der Vögel begeisterte sowohl die Profis als auch mich Laien. Eine wunderbare Landschaft, Eisbären teilweise fast zum Angreifen nahe, Rentiere, Polarfüchse und Walrosse waren dabei aber eine tolle Zugabe zu dieser "Birderreise". Und der Kapitän und seine Crew gaben sich wirklich jede Mühe uns diese Anblicke zu ermöglichen. Wenn der Kapitän extra eine Eisscholle mit einem Walross umrundet und dieses dazu eine zirkusreife Vorstellung abliefert, so mutet das schon beinahe kitschig an. Erwähnen muss ich aber auch die vorzügliche Versorgung an Bord und die gute Stimmung unter den Teilnehmern. Die ganze Tour war also eine runde Sache, die ich jedem Naturliebhaber, der etwas Außergewöhnliches erleben will, nur empfehlen kann. Mehr lesen Reinhold W. Juni 2022 ![](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/zV4PY4cQJEySrRk4dA81v7jNV8mY1eitbPTAI4IRfaM/q:85/c:1119:1119:fp:0.5:0.5/rt:force/rt:fill/w:280/h:280/fn:Y3NtX3NwaXR6YmVyZ2VuLXZvZ2VsLXBhcGFnZWl0YXVjaGVyLW5haGF1Zm5haG1lX2M3YTMzMDk3ZWE:t/cb:dc657f57360f04a4a65ecbcaeaf187438508f02a/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvUmVpc2V6aWVsZS9FdXJvcGEvU3BpdHpiZXJnZW4vQmVzdF9vZi9zcGl0emJlcmdlbi12b2dlbC1wYXBhZ2VpdGF1Y2hlci1uYWhhdWZuYWhtZS5qcGc) ##### Eine Reise von Grandios bis GRANDIOS Einmal in die Arktis, wer träumt nicht davon? Also erfüllte ich mir diesen Traum und möchte aus diesem Traum eigentlich nicht mehr erwachen. Schon bei der Ansicht von Land aus auf unser Schiff, der Rembrandt van Rijn, ging unser Herz auf. Wir bezogen unsere Kojen, packten die Sachen aus, die Mannschaft wurde vorgestellt, wir wurden in das Boot und die Sicherheitsbestimmungen eingewiesen und danach legten wir auch schon ab. Jeden Tag waren Landgänge geplant, es gab aber IMMER einen Plan B, den wir auch ab und an benötigten, da es sicherer war die Eisbären vom Schiff aus zu beobachten.Unsere Arktikguide's waren SPITZE, kannten sich in der Gegend super aus und hielten fachkundige (kurze) Vorträge über die Tier- und Pflanzenwelt. Die gesamte Mannschaft des Schiffes war stets bemüht uns jeden Wunsch von den Lippen abzulesen. Ein "Rundumsorglospaket" quasi. Ich könnte noch Stunden hier schwärmen, aber Worte können dieses Erlebnis nicht beschreiben, da hilft nur, machen sie sich selber auf den Weg! Wenn nicht jetzt, wann dann??? Mehr lesen Elke M. Juni 2022 ![Spitzbergenren im Sprung](https://www.travel-to-nature.de/_assets/processed/vcevlmuWTocpkBmjkLNk8-jcn9BIX63iV8so6EC9zPg/q:85/c:768:768:fp:0.5:0.5/rt:force/rt:fill/w:280/h:280/fn:Y3NtX2V1cm9wYS1zcGl0emJlcmdlbi10aWVyZS1zcGl0emJlcmdlbnJlbl8zZDM3MTg0NDNm:t/cb:9a305c1ce12861145670c5b86076101213e29ac8/bG9jYWw6L2ZpbGVhZG1pbi9CaWxkZXIvUmVpc2V6aWVsZS9FdXJvcGEvU3BpdHpiZXJnZW4vZXVyb3BhLXNwaXR6YmVyZ2VuLXRpZXJlLXNwaXR6YmVyZ2VucmVuLnBuZw "Spitzbergen Tiere Spitzbergenren") ##### Eine magische Reise Wohl kaum einmal besteht die Möglichkeit, so aus der Zeit zu fallen - auf einem kleinen Boot mit 30 Gefährten inmitten einer menschenleeren Urlandschaft, die einen sofort in den Bann zieht. Die Tage verschwimmen - bedingt durch die fehlende Dunkelheit. Man möchte nie unter Deck, aus Sorge ein Stück der unvergleichlichen Szenerie zu verpassen. Himmelhohe Gletscher, tiefblaue Eisschollen, schroffe Felsen. Eine Reise durch die Eiszeit angefüllt mit einem unglaublichen reichen Vogelleben. Das vergisst niemand - auch kein Globetrotter, der sonst schon alles gesehen hat. Und dann sind da noch die Eisbären am Walkadaver und die faulen Walrösser. Kein Tier kümmert sich um uns (stimmt nicht - in Ny Alesund greifen die Küstenseeschwalben an), wir dürfen als stille (bis auf das Klicken der Kameras) Beobachter ganz nah ran. Die Rentiere kommen sogar immer näher, nur wenige Meter trennen uns voneinander. Und bei den Krabbentauchern würde es nicht wundern, wenn sie sich zu ihrer drolligen Balz auf unseren Köpfen niederlassen würden. Die Rembrandt ist das ideale Schiff für so eine Reise, sehr komfortabel mit toller Crew. Kaptein Joachim steuert es ganz dicht ans Ufer, um uns eine optimale Sicht zu ermöglichen. Stundenlang im Schritttempo geht es an den mächtigen Gletschern entlang, so dass wir die Elfenbeinmöwen unter den Tausenden Dreizehenmöwen entdecken. Er stellt uns sogar sein eigenes Spektiv zur Verfügung! Das Schiff ist eng, warm und sehr gemütlich, die Kojen bequem - wenn man überhaupt mal drin liegt. Nachts hören wir die Bartrobben singen! Kajüte und eigenes Bad werden jeden Tag von einem Crewmitglied in Ordnung gebracht (Danke!). Drei sehr leckere Mahlzeiten (Ferenc!) und eine gut sortierte Bar (Bobby!) lassen keine Wünsche offen. Da entwickeln sich lange und intensive Gespräche. Unterbrochen von einem Besuch an Deck, weil auf einer Eisscholle eine Bartrobbe vorbeitreibt, oder weil Hilfe beim Segelsetzen benötigt wird. Eine unvergleichliche Fortbewegung. Die See war übrigens immer ruhig. Der Reisetablettenvorrat kam unangetastet wieder mit nach Hause. Wir hatten zwei tolle Expeditionsbegleiter Szymon aus Polen und Michael aus Luxemburg. Sie ließen uns an Land und bei Vorträgen an ihrem umfassenden Wissen über die Natur und Geschichte Spitzbergens teilhaben und sorgten an Land auch für unsere Sicherheit. Das Programm wurde oft umgestellt, weil irgendwo gerade etwas Tolles zu sehen ist, oder eine Anlandung wegen Nebel gerade nicht möglich war. So blieb es spannend und aufregend auf unserer Expeditionsfahrt. Am liebsten gleich wieder Leinen los..… Fast hätte ich es vergessen: kein Telefon, kein Internet – herrlich! Mehr lesen Christian D. Juni 2022 Termine & Preise -------------------- Termin DZ EZ 04.06. – 14.06.27 DZ 6.200 € EZ 12.400 € Buchbar [ Anfragen ](//www.travel-to-nature.de/buchung/?tx_toujoutouroneintegration_booking%5Baction%5D=index&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BANZAHL_ERWACHSENE%5D=2&tx_toujoutouroneintegration_booking%5Bcontroller%5D=Booking&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BREICODE%5D=NOSPITZBERGEN&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BREISEBEGINN%5D=2027-06-04%2000%3A00%3A00&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BREISEENDE%5D=2027-06-14%2000%3A00%3A00&cHash=effd73800e6336f1e004f2fe50bc3e4e "Anfragen") Bei garantierten Gruppenreisen-Terminen ist die Anzahl der freien Plätze in "Grün" - Die max. Passagieranzahl auf dem Schiff sind 33 Personen. Die Gruppengröße dieser Gruppenreise beträgt max. 15 Personen (max. 30 Personen zusammen mit der Fotoreisegruppe). Sollte die Mindestteilnehmerzahl nicht erreicht werden, kann die Reise bis 3 Wochen vor Reiseantritt abgesagt werden. Sollte dieser Fall eintreten, versuchen wir immer die Reise trotzdem durchzuführen. Falls dies nicht möglich ist, erstellen wir Ihnen gerne ein schönes Alternativangebot. - Die Preise verstehen sich pro Person in einer halben Doppel- Innenkabine. Der Aufpreis für eine Doppelkabine mit Bullauge und Kingsize-Bett sowie zusätzlichem obenliegendem Stockbett (Außenkabine) beträgt 1.000 Euro pro Person. Sollte eine Kabine zur Einzelnutzung gewünscht sein, so wird der doppelte Preis für die Kabine berechnet. - Diese Reise wird in Zusammenarbeit mit unserer Schwesterfirma birdingtours durchgeführt. Da birdingtours der Veranstalter dieser Reise ist, erfolgt der [Buchungsprozess](https://www.birdingtours.de/buchung/?tx_toujoutouroneintegration_booking%5Baction%5D=index&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BANZAHL_ERWACHSENE%5D=2&tx_toujoutouroneintegration_booking%5Bcontroller%5D=Booking&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BREICODE%5D=SPI01&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BREISEBEGINN%5D=2025-05-29%2000%3A00%3A00&tx_toujoutouroneintegration_booking%5BREISEENDE%5D=2025-06-08%2000%3A00%3A00&cHash=3bc1b8afb229a26eb4f09f284edef324) über unsere Kollegen von birdingtours. #### Enthaltene Leistungen - Unterbringung in der gebuchten Kabinenklasse - Alle Mahlzeiten an Bord während der Reise (Frühstück, Mittag- und Abendessen, Snacks, Kaffee und Tee sowie Wasser) - Expeditionsleitung durch erfahrenen Reiseleiter - zusätzliche birdingtours-Reiseleitung - Reiseführer Spitzbergen - Svalbard von Rolf Stange - Zodiac-Transfers und Rundfahrten - Alle anfallenden Service- und Hafengebühren während der Reise - Sammeltransfer vom Flughafen zum Hafen und Retoure - Reiseunterlagen - Betreuung durch unsere Agentur vor Ort - Pro Teilnehmer spenden wir 25€ an unser Moorschutz-Projekt in Litauen - faire Arbeitsbedingungen im Reiseland - transparentes Engagement für den Natur- und Artenschutz #### Nicht enthalten - Anreise - Sehr gerne unterbreiten wir Ihnen ein Angebot für Ihren Flug nach/ab Longyeabyen - Eventuell notwendige Zusatzübernachtungen in Longyearbyen oder Oslo - Persönliche Ausgaben, Trinkgelder, Souvenirs etc. - alkoholische Getränke an Bord wie Wein und Bier (nur in bar zahlbar) - Besuch des Svalbard Museum in Longyearbyen (ca. 10 Euro p. P.) - Reiseversicherung #### Ihre Reise ist bei uns in den besten Händen ![icon](//www.travel-to-nature.de/fileadmin/CSS_IMAGES/icon-spezialist.svg)Spezialist für Naturreisen seit 1997 - vielfach ausgezeichnet ![icon](//www.travel-to-nature.de/fileadmin/CSS_IMAGES/icon-herzblut.svg)Mit Herzblut engagiert im Natur- & Artenschutz ![icon](//www.travel-to-nature.de/fileadmin/CSS_IMAGES/icon-beratung.svg)Ehrliche und transparente Beratung zu Ihrer Wunschreise [Mehr Infos zum Artenschutz](//www.travel-to-nature.de/nachhaltig-reisen/unser-engagement/) ### FAQ ### Welche Einreisebestimmungen gelten für Spitzbergen? Wird ein Visum benötigt? Für Spitzbergen benötigen Sie als EU-Bürger kein Visum, aber Sie müssen einen Reisepass mitbringen, da Spitzbergen kein Teil des Schengen-Abkommens ist. ### Wann ist die beste Reisezeit für Spitzbergen? Die beste Reisezeit für Spitzbergen hängt davon ab, was Sie erleben möchten. Juni bis August eignet sich hervorragend für Tierbeobachtungen (Eisbären, Walrosse), während der Winter (Oktober bis Februar) ideal für die Nordlichter und winterliche Aktivitäten wie Schneemobiltouren ist. ### Welche Airlines fliegen nach Spitzbergen? Was muss ich beachten? Sie können Spitzbergen mit Scandinavian Airlines oder Norwegian über Oslo oder Tromsø erreichen. Achten Sie darauf, ausreichend warme Kleidung und wetterfeste Ausrüstung mitzunehmen, da die Bedingungen vor Ort sehr kalt sein können. ### Mit welcher Währung bezahlt man in Spitzbergen? In Norwegen gilt die Norwegische Krone (NOK) als Währungseinheit. Eine Norwegische Krone entspricht 100 Øre. Internationale Kreditkarten werden fast überall akzeptiert. An den Bankautomaten können Sie meistens mit EC-Karte und PIN-Nummer Bargeld abheben. Wir empfehlen Ihnen, Bargeld in Euro, US-Dollar oder Dänischen Kronen zu ziehen. ### Welche Sprache spricht man in Spitzbergen? Kann ich mich vor Ort gut verständigen? Die offizielle Sprache ist **Norwegisch**, aber in **Longyearbyen** und touristischen Gebieten kommen Sie gut mit **Englisch** zurecht. ### Welche Impfungen benötige ich für Spitzbergen? Es sind keine speziellen Impfungen vorgeschrieben. Wir empfehlen dennoch, die drei Standardschutzimpfungen Polio, Diphterie und Tetanus nachzuprüfen. Bei einer Spitzbergen-Reise kann es mitunter starken Seegang geben. Sie sollten daher Tabletten gegen Seekrankheit mitführen. Bei unseren bisher durchgeführten Reisen gab es keinen Fall von schwerer Seekrankheit, oftmals war das Meer spiegelglatt. ### Wie sicher ist Spitzbergen als Urlaubsziel? Spitzbergen ist grundsätzlich sicher, aber Achtung: Es besteht eine **Eisbärengefahr**, wenn Sie sich außerhalb von Longyearbyen aufhalten. Hier ist es Pflicht, eine Waffe oder einen bewaffneten Guide dabei zu haben. #### Doch lieber eine andere Spitzbergen Reise? - [Spezial ![Papageientaucher im Wasser](//www.travel-to-nature.de/fileadmin/_processed_/8/a/csm_spitzbergen-vogel-papageitaucher-schwimmend_0e2f833e17.jpg "Spitzbergen Papageientaucher")##### Lernen von Fotoprofis | 8 - 15 Gäste ### Spitzbergen - Fotoreise 11 Tage , ab 6.200 € - Highlights Spitzbergens fotografisch erkunden - Ideal für Naturinteressierte & Hobbyfotografen - Mit Fotoprofi durch die Arktis segeln - Eisbären in ihrem Lebensraum beobachten - Wanderung zu Vogelfelsen & Besuch der Krabbentaucher-Kolonien - Zodiac-Fahrten an die Gletscherkante - Walbeobachtung & atemberaubende Landschaften - Spannende Vorträge am Abend Reisevorschlag anschauen](//www.travel-to-nature.de/gruppe/fotoreise/norwegen-fotoreise-spitzbergen/) ![Ansprechpartner](//www.travel-to-nature.de/fileadmin/Bilder/Ansprechpartner/Grafiken/Christian-Seifert-ohne-Linie.png)#### Überzeugt? Oder ist noch ein Wunsch offen? [Beratungstermin vereinbaren](//www.travel-to-nature.de/beratungstermin) - Jeder Reisevorschlag ist flexibel anpassbar - Lassen Sie uns gemeinsam diese Reise zu Ihrer perfekten Naturreise machen Hallo, ich bin Christian Seifert, Ihr Europa Experte ![](//www.travel-to-nature.de/fileadmin/_processed_/5/3/csm_Auszeichnungen_ohne_Nachhaltigkeitspreis_efcd4df2d5.png) ##### Mehrfach ausgezeichnet für nachhaltige Reisen & Projekte [Mehr Infos zu unseren Auszeichnungen](//www.travel-to-nature.de/nachhaltig-reisen/vielfach-ausgezeichnet/)